昨天一起学车的人对我说，你这么大年龄了别学车了，开车太危险了，现在路上车那么多，一着不慎出事后悔莫及，还不如不学。我知道人家在善意的劝我，不是这方面的料，反应迟钝，别学了！我知道他的意思，其实我追求的是学习过程的快乐，我不在意刚学时的迷茫，上车少，自己反应也慢，没摸过车呀！和都在家开过车的年轻人相比自己真的很笨，可是我相信自己的能力是很棒的，只要用心的学，每天学一点点就记着了好多。刚学电脑那会，一批年轻人都笑我是网盲一个，连基本的开关机都不会，现在呢？看着我熟练的打着字都不得不佩服，什么东西都是一个熟练的过程，只要勤奋外加动脑琢磨，没有学不会的东西。

　　刚上车时倒档挂档都记不住，每一次上车都比划着左右。慢慢的掌握了开始车启动了，忽然感觉会让车跑了很有成就感，再接着倒车顺车，每一天都有一天的收获。一科的模拟试题不停的测试着，从开始的60分到90分以上，每一次进步都是一次鼓励，每一次错题都烂记于心，只要练习的多都能很牢靠的掌握，也学会了路面知识和突发状况的抢救常识。每一次学习的过程也是知识积累的过程。

　　顺库顺的多少有点眉目，倒库却倒的迷迷糊糊，在众人的指挥下，晕晕乎乎的把车倒进了库中，在车上还是很紧张，不知路面的情况光感觉路程太短，还没找到感觉就到了尽头，所谓的锁格还在记忆中，还需要仔细的在车上琢磨，看见中格右打死倒车，在到达锁定位置看倒车镜回方向盘，看车屁股和线平行开始倒车。方向感是如此的差，左右在老师的叫喊下脑子是片刻的空白，分不清方向，在快速的操纵方向盘的过程中往往是手跟上脚跟不上，脑子更是跟不上，难道是脑子受刺激太厉害了吧！年轻时没有这么笨！还是老了？这段遇到了好多化肥厂来的同龄人，都会发出同样的感慨，老了脚和脑子跟不上手，更羡慕年轻人的反应能力。为了宽慰自己和更大年龄学车的比还是很不错的。

　　对于从来没没摸过车的我，对学车是一种挑战！每一次交完钱后我就有种感觉，不能让钱白扔，那是自己辛勤所得换来的，掌握一门技术也是等量代换。记得在北京学首饰制模之时，一帮年轻人用蔑视的眼光看着我，老板想着我偌大年龄了学不会可以得一笔钱，我自动走人。在那学习的四个月里可谓受尽年轻师傅的白眼，自己十余年的经验在那里被化为零，一切又从头学起，不过的确是练足了功夫。在起模制模的过程中不会的地方问起师傅，没得过一次好脸，没听过一次顺耳的话，在指导的同时有的多是讽刺和挖苦。我曾气哭过两次，最后解决的办法就是你牛，我不请教你，那么多徒弟我可以向他们问询，就这样我慢慢学会了很多东西。年轻师傅气急败坏私下交代不让别人对我说，我去找老板请教，老板不得不教我，在那都有和善的人，有时不明白师傅为什么那样牛呀？不就是有几下子烧包吗？那样傲慢是很不好的，每个想学的人都会有出师的那一天。那时不懂得钻石的重量怎样算？听他们说几克拉、几分就问个不停，看见顾客拿去的碧玺、玛瑙、翡翠更是如见稀罕物一般，更不知道和田玉怎样辨别，几年后的我对这些一目了然，对黄金白银铂金钯金的辨别更是一看便知。这主要是看什么环境毕竟见得太多了。

　　如今来东营学车碰见了一位很细心脾气也不错的教练，说话和颜悦色，多的是鼓励。不厌其烦的说着到那个位置怎样操作，和以前所遇到的老师们说话方式截然不同，还有什么理由不好好学呢？一帮学车的人很团结，在每人上车时好多人都会当义务教练来指导往哪边打轮，哪边宽往哪边打，可是坐车车上的人都却感觉不出来。

　　天资愚钝的我受惯别人的嘲笑和打击，到最后让他们看到的成绩。谁笑道最后每次我都自豪的说是我。因为在每一次自我挑战中我都是胜利者，我深信我能行，以十二万分的努力去学习，笨鸟也能前飞！